企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 商业服务 |
所在地区: | 湖北 武汉 |
联系卖家: | 杨经理 先生 |
手机号码: | 18062636904 |
公司官网: | www.whzirn.com |
公司地址: | 武汉东湖新技术开发区关山二路特1号国际企业中心5栋4层 |
发布时间:2022-04-19 03:17:45
武汉知仁测控科技有限公司位于九省通衢的湖北武汉,是一家以移动搬运设备位置检测仪表为主导,以节能智能无人化控制为延伸的创新型企业;拥有电磁诱导尺位移检测设备,卸料车与天车无人智能化作业系统、大型料场堆取料机智能化作业系统,产品广泛运用于高耗能重工业企业的节能增效,智能制造与改造项目中。
电磁诱导尺 技术精度高,其非接触式工作方式不会导致无滑脱磨损等故障,抗干扰能力也强,但其缺点也比较明显,主要体现在:
1:施工复杂:厂房整片的天车轨道均要架设,每台天车的小车运行轨道也要覆盖;
2: 检修成本高:一旦出现故障,需对整条轨道进行拆除、维修等操作,轨道内的所有天车必须停止,耽误正常工作;
基于感应无线(电磁诱导尺)技术的测速***系统产生机车位置信号,并发送至地面中心,控制系统可得到各机车的实时置,从而实现了机车控制的自动化。自从日本将感应无线(电磁诱导尺)技术成功应用于炼钢行业以来,该技术由于所具有的优越综合性能和实用价值,在冶金行业得到了广泛的应用,用于焦炉四大车自动控制系统及原料场运煤设备等场合。宝钢公司全线引进日本的无线感应(电磁诱导尺)***通信系统,在国内极大地促进了该项技术的发展。同时,无线感应技术产品在宝钢、秦皇岛煤码头的应用,也使得该项技术国内得到了迅速的发展。
对于交叉感应环线(电磁诱导尺),线路达到阻抗匹配意味着环线线路上只有行波电流,不会产生反射。此时在感应环线(电磁诱导尺)测速***系统中,接收线圈在全程感应环线(电磁诱导尺)上方位置,可接收到无失真的感应信号。在唐山中低速磁浮列车试验线上铺设了1000m的交叉感应环线(电磁诱导尺),在终端匹配阻值的电阻,对基于相位鉴别的感应环线(电磁诱导尺)测速***系统进行了测试,全程接收线圈感应信号幅值变化规则,未发现幅值畸变和相位畸变,说明长距离感应环线反射作用影响较小,匹配达到要求。
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